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Thema: Der Legend ohne Klima.......

  1. Beitrag ID: 11643 #1
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    Standard Der Legend ohne Klima.......

    ........bekannt auch als "Hausfrauenedition", hier der Beweis:



    nix Klima, nix Boardcomputer, nix dergleichen Vorhanden.......

    als Ausgleich hab ich Ihm aber schon mal für den Sommer neue Schuhe gekauft:

    SMC Typ R in 7 x 17" ET 35



    und ihm ein neues "Töpfchen" hinten dran geschraubt:


  2. Beitrag ID: 11644 #2
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    Mein KA4 hatte nicht einmal Holz oder ein Lederlenkrad. Die Bedienung war die gleiche, auch meiner hatte keine Klima.
    Schöne Felgen und Topf, durch die Standardmaße kann man wenigstens was bekommen.
    Für unsere KA7/8 sieht es schlechter aus.
    Gruß Michael
    Was ist der Unterschied zwischen einer Herde Rindviecher und einer Horde Parteibuchochsen?:hmm:
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  3. Beitrag ID: 11647 #3
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    wofür ist dieser knopf "DISPLAY" rechts von der uhr?
    Momentan fällt mir kein Spruch für die Signatur ein...

  4. Beitrag ID: 11648 #4
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    Zitat Zitat von AcuraRL35 Beitrag anzeigen
    wofür ist dieser knopf "DISPLAY" rechts von der uhr?

    ich glaube damit lässt man die Uhr aufleuchten wenn die Zündung aus ist.
    VVT-i V8 statt V-tec:L:

  5. Beitrag ID: 11650 #5
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    Genau dafür ist die Display-Taste. Ich dachte auch erst, boah! Kommt da ein Display hoch? :aetsch:

    Ich habe noch ein Prospekt von dem HS1 ohne Holz und so. Ich habe ja damals das Faceliftmodell gesucht und gefunden.

    Grüße
    Ralph
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  6. Beitrag ID: 11651 #6
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    wofür ist dieser knopf "DISPLAY" rechts von der uhr?
    zu meiner schande muß ich gestehen das ich da noch nicht wirklich mal draufgedrückt habe........

    wie`s unte einem ka7 aussieht kann ich nicht wirklich beurteilen, hab noch keinen von unten gesehen.

    Im übrigen bleibt aber noch kurz anzumerken das, falls mal einem beim ka3 das glasdach kaputt gehen sollte auch das vom Prelude BA 4 passt, mit ein paar kleinen Modifikationen.Ich hab eines drin.....

  7. Beitrag ID: 11652 #7
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    Der Knopf ist für die Uhr, wenn die Zündung aus ist.
    So wie man bei unseren KA7/8 einfach auf die Uhrklappe drückt, nur beim KA3/4 steht`s noch drauf.
    @Ralph: Genau, ich hatte einen HS, einen der letzten.
    War eine 89er EZ, aber 88er Modell.
    Der 89er wäre schon ein KA4 gewesen, der hätte die Hinterradaufhängung des Coupes gehabt und auch weniger gerostet, da er schon aus Japan kam.
    Meiner hatte mächtig Rost am Schiebedach und um die Frontscheibe.
    Dafür hatte der HS aber eine stattlichere Bremse, als die japanischen, die haute richtig rein.
    Gruß Michael
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    :stein:

  8. Beitrag ID: 11653 #8
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    Ich war verwundert als mich unser KA-Sammler nach Rost am Schiebedach fragte. Ich hatte dort nämlich überhaupt keinen Rost und er kannte dieses Problem von seinen älteren KA3.

    Bei Rost an der Windschutzscheibe glaube ich aber immer an einen früher durchgeführten Scheibenwechsel, bei dem zu viel Lack abgekratzt wurde. Wie eben bei mir. :mad1: Sonst rostet da nichts.

    Micha, diese neue Hinteradaufhängung war aber schneller verschlissen, glaub ich. Denn bei mir hatten die oberen Kugelgelenke Spiel und klapperten, waren also schon oppe. Das hat die ältere Aufhängung vielleicht nicht gemacht.

    Grüße
    Ralph
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  9. Beitrag ID: 11655 #9
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    Stimmt, die war in Ordnung.
    Die Scheibe wurde tatsächlich gewechselt, und zwar schon bei mir. Danach fing es an mit dem Rost.
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  10. Beitrag ID: 12798 #10
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    Standard Erste Sonnenstrahlen, erste Fotos :








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