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Thema: Und dat ist meine V6 Karre.

  1. Beitrag ID: 2710 #1
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    Standard Und dat ist meine V6 Karre.

    Tach zusammen. Hab mich gerade hier angemeldet.

    Vielleicht sieht man sich ja mal.










    Wer später bremst, hat mehr vom Gas!!!

  2. Beitrag ID: 2712 #2
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    Fett

    (Wir kennen uns ja schon vom Hondaboard):cheers1:
    VVT-i V8 statt V-tec:L:

  3. Beitrag ID: 2713 #3
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    Ja genau. Bin gleich Hong gefolgt.

    Da fällt mir auf, dass ich den Thread in eine Falsche Rubrig gesetzt habe. Das sollte wohl eher zu der Galerie bei NSX rein kommen.

    Sorry, bin noch neu hier!

    Kann das noch Jemand verschieben?

    Wer später bremst, hat mehr vom Gas!!!

  4. Beitrag ID: 2716 #4
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    Na dann ist ja gut.

    Man könnte ja dann noch die Beiträge löschen die darauf hinweisen könnten, wie blind ich war.

    Wer später bremst, hat mehr vom Gas!!!

  5. Beitrag ID: 2760 #5
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    NSX - einfach nur geil.

    Hab erst 2 mal in meinem Leben einen NSX gesehen, und dann nur von der Ferne.

    Ach ja, willkommen im Forum.

    Honda Legend KA8
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  6. Beitrag ID: 2768 #6
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    Zitat Zitat von Speedy_Bamberg
    Da fällt mir auf, dass ich den Thread in eine Falsche Rubrig gesetzt habe. Das sollte wohl eher zu der Galerie bei NSX rein kommen. Sorry, bin noch neu hier!
    Kann das noch Jemand verschieben?
    Ist doch alles überhaupt kein Problem. Schon Erledigt, mein Freund :eye:
    Schön Dich an Bord zu haben. Wow, nen NSX. Ein wirklich super feiner Wagen. Wirklich wunderschön. Somit haben wir nun 3 NSX Fahrer hier im forum Schönen Aufenthalt hier !!! -Mike

  7. Beitrag ID: 2769 #7
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    Zitat Zitat von HondaLegend
    NSX - einfach nur geil.

    Hab erst 2 mal in meinem Leben einen NSX gesehen, und dann nur von der Ferne. Ach ja, willkommen im Forum.
    Aber Echt, Raimund. Hier in Köln fährt auch einer rum. Ein super Wagen. Würd mich ja echt mal interessieren, was der Wagen so an Steuer & Versicherung frißt. Keine Ahnung -Mike

  8. Beitrag ID: 2770 #8
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    Zitat Zitat von Speedy_Bamberg
    Na dann ist ja gut.
    Man könnte ja dann noch die Beiträge löschen die darauf hinweisen könnten, wie blind ich war.
    Marek,
    nun mach Dir mal keine Vorwürfe. Wir sind alle nur Menschen. Für manche ist das Forum etwas zu Unübersichtlich und noch neu in dessen Handhabung. Die anderen kennen sich schon etwas aus. Ist doch alles kein Problem. Kevin und meine Wenigkeit arbeiten noch dran, das Forum noch in einigen Sachen übersichtlicher zu bekommen. Auch wir beide müssen uns noch in einigen Sachen einarbeiten, da es hier wirklich hunderte von Einstellungen gibt -Mike

  9. Beitrag ID: 2780 #9

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    Wie läufts denn beim NSX so mit der Versicherungsklasse. Abgasnorm?
    Und wie breit ist der, wegen Garage?

    Thx
    Gruß
    Daniel








    www.tatwaffen.de

    Bist ungeschickt, hast linke Hände? Läufst gegen Türen und auch Wände? Kannst nicht schrauben und nicht lenken?
    Hast auch Probleme mit dem Denken? Kriegst nicht mal deine Schuhe zu? Du bist ein Mann für ATU!

  10. Beitrag ID: 2798 #10
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    Also ich zahle:

    Steuern für 7 Monate 266,- Euro

    und Versicherung auch für 7 Monate:

    Kfz-Haftpflicht Klasse: SF 1 Beitragssatz 30 % 233,14 Euro
    Regionalklasse R05
    Teilkasko Selstbeteiligung 150,- Euro 169,74 Euro
    Klasse: SF 1 Beitragssatz 80 %
    Regionalklasse R03 Typklasse: 40
    ----------------------------------------------------------------------
    467,34 Euro
    Vollkasko hab ich nicht da diese angeblich sehr teuer sein soll und weil ich eh damit nur im Sommer fahr und bei Unfällen die ich selbst verschulden sollte bin wirklich ich schuld und hab es dann auch nicht anders verdient. Wieviel das jetzt wäre kann ich dir Leider nicht sagen, da der Versicherungsfuzi erst bei seinem Chef nachfragen müsste, ob die das Auto überhaupt Vollkasko Versichern.

    Ach ja, ich bin bei meinem Kumpel seiner Elektrofirma in einem Rahmenvertrag mitversichert. Deswegen haut das mit der SF 1 und dem niedrigem Beitragssatz nicht si richtig hin. Dafür bin ich auch noch Rechtversichert und meine Prozente steigen nicht bei einem Unfall.

    Die Breite beträgt 1810 mm. Ist eigentlich nicht überbreit.

    Wer später bremst, hat mehr vom Gas!!!

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