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Thema: PITs Legend Coupe

Hybrid-Darstellung

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  1. Beitrag ID: 33789 #1
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    Standard PITs Legend Coupe

    Nun möchte ich mich doch auch noch kurz vorstellen, nachdem ich für mein Coupe schon die ersten Hilferufe abgesetzt habe.

    Ich bin der PIT (eigentlich Peter), 54 Jahre jung und hatte in meiner Autokarriere schon 3 Prelude (1xAB und 2xBA4), 1 Accord (CC7),
    aktuell noch 1 NSX (NA1, EZ 1992) und jetzt ein schönes Legend Coupe.

    Dazwischen gab es mal zwei 5er BMW und drei Lexus, die mich auch allesamt begeistert haben.

    Jetzt gilt es, den Leggy etwas auf Vordermann zu bringen, technisch wie auch optisch und hoffen, dass er genauso zuverlässig ist, wie alle Hondas, die ich gefahren habe.

    Seit Anfgang Januar 2015 bin ich nun Besitzer eines 91er Legend Coupe mit 238 Tkm.

    Der Schöne hat zwar ein paar Schönheits- und Technikmacken, aber alles nicht so tragisch.

    Neue Winterreifen hat er schon bekommen, jetzt muss noch die elektrische Sitzlängsverstellung und des VSS (Vehicle Speed Sensor) repariert werden.

    Bis zum Frühjahr denke ich dann noch über eine Lackierung nach, damit der Lack wieder einheitlich silber erscheint und nicht so scheckig wie im Moment.




    Hier ein paar Winterimpressionen
    *
    ...mit neuen Winterreifen
    *








    PIT

  2. Beitrag ID: 33790 #2
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    Standard AW: PITs Legend Coupe

    Zitat Zitat von Legendpit Beitrag anzeigen
    ...und hoffen, dass er genauso zuverlässig ist, wie alle Hondas, die ich gefahren habe.
    Da mach Dir mal keine Gedanken. Ich fahre mittlerweile meinen 4. Legend (2 KA3 und 2 KA8) und habe noch NIEMALS ernste Probleme mit solch einem zuverlässigen Wagen gehabt. Nur mach Dich mal mit dem Gedanken vertraut, das es für unseren Wagen hier in Deutschland fast keinerlei Ersatzteile mehr gibt. Wenn es die überhaupt noch gibt, dann kosten die richtig viereckiges Geld. Einzigster Ausweg ist die USA. Da bekommt man die noch. Es gibt natürlich noch die Möglichkeit, etwas aus dem Zubehör zu bekommen, aber da würde ich nicht kaufen (Zahnriemen, Wasserpumpe...).

    Willkommen an Bord :winken:

  3. Beitrag ID: 33794 #3
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    Standard AW: PITs Legend Coupe

    Na, lobe den KA8 nicht so sehr. Dein erster KA8 hat zu lange gestanden und das ABS ist ja dadurch kaputtgegangen und die Kopfdichtung war nicht mehr 100% dicht.
    Es gibt schon immer mal etwas, was doch erneuert werden muß.

    Ich selbst bin mit meinem KA8 tatsächlich noch nicht liegen geblieben. Mein KA4 allerdings hatte 1 Mal eine Panne bei der ich abgeschleppt werden musste.

    Silber ist natürlich nicht meine Farbe, aber er muß ja dir gefallen. Viel Spaß damit.

    Grüße
    Ralph
    Honda Legend Coupé KA8 seit 2004 & Chevrolet Corvette C5 seit 2007:cool2: & Corvette C4 seit 2015:cool1:
    Honda Legend Limousine KA4 - verkauft

  4. Beitrag ID: 33797 #4
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    Standard AW: PITs Legend Coupe

    Zitat Zitat von Legend32 Beitrag anzeigen
    Na, lobe den KA8 nicht so sehr. Dein erster KA8 hat zu lange gestanden und das ABS ist ja dadurch kaputtgegangen und die Kopfdichtung war nicht mehr 100% dicht
    Ach ja, stimmt. Hab ich ganz vergessen, aber das war ja auch meine Schuld. Damals hatte ich es bis zur Arbeit nur weniger als 5 Km und der Motor wurde nicht richtig warm. Das auf einige Jahre bezogen war dies mein größter Fehler Mit dem ALB war auch mein Fehler, als er 3-4 Jahre in der Garage gestanden hat. Danach hatte ich ihn verkauft und mir das jetzige Coupe gekauft. Aber all diese Fehler waren eigenes verschulden. Sowas passiert mir nicht mehr.

    Zitat Zitat von Legend32 Beitrag anzeigen
    Ich selbst bin mit meinem KA8 tatsächlich noch nicht liegen geblieben.
    Genau das meinte ich ja auch

  5. Beitrag ID: 33799 #5
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    Standard AW: PITs Legend Coupe

    Zitat Zitat von Legend32 Beitrag anzeigen
    Silber ist natürlich nicht meine Farbe...
    Ralph
    So so, was ist denn deine Farbe?

    Wenn ich mit dem Lackierer übereinkomme und mich die Kosten nicht erdrücken, könnte man ja über einen Farbwechsel nachdenken.

    PIT

  6. Beitrag ID: 33801 #6
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    Standard AW: PITs Legend Coupe

    Zitat Zitat von Legendpit Beitrag anzeigen
    Wenn ich mit dem Lackierer übereinkomme und mich die Kosten nicht erdrücken, könnte man ja über einen Farbwechsel nachdenken. PIT
    Dann solltest du aber auch bedenken, das wirklich ALLE Teile auch mit lackiert werden müssen. Allein der Motorraum ist schon nicht einfach zu lackieren, wenn es gut sein soll. Liegt aber alles im Auge des Betrachters, da es manch einem egal ist (Hauptsache ist, das der Lack drauf ist) und andere da pingelig sind. Die würden sogar den Motor dafür ausbauen, was aber irgendwie etwas übertrieben ist :cool2:

  7. Beitrag ID: 33802 #7
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    Standard AW: PITs Legend Coupe

    Am Sonnabend habe ich den Termin beim Lackierer.

    Mal schauen, was dabei herauskommt.

    PIT

  8. Beitrag ID: 33807 #8
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    Standard AW: PITs Legend Coupe

    Hattest du nicht die gleiche Farbe wie bei meinem alten KA8 (Ebony Black, NH 531M)?
    Ja, hatte ich schon, aber in einem der beiden Prospekte, die ich habe, gab es nur Phantom Grey. Aber Du wirst Recht haben, daß Phantom Grey bei der Limo zum Einsatz kam.
    Auf meinem originalen Lackstift habe ich gerade nachgesehen. Da steht Deine NummerNH531M, aber Charcoal Granite. Wie auch immer, es war nach meinem Geschmack die beste zum Auto passende Farbe.

    Grüße
    Ralph

  9. Beitrag ID: 33812 #9
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    Standard AW: PITs Legend Coupe

    Heut Nachmittag steht der Besprechungstermin beim Lackierer an.

    Letztendlich habe ich 3 Farben favorisiert, wenn es eine komplette Neulackierung wird.





    oder einfach wieder nur silber?



    PIT

  10. Beitrag ID: 33813 #10
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    Standard AW: PITs Legend Coupe

    Also, mir gefällt ja da weiss, wenn es ein Metallic-Ton ist, oder aber das dunkle Silber auf dem letzten Bild, das scheint ein anderes als unseres zu sein.

    Honda Legend KA8
    Honda Legend KB1

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